轮毂作为承载汽车全身重量的重要部件,其性能的好坏直接影响到汽车的安全、寿命和性能的发挥,F103采用旋压的技术,可以有效获得出色的机械性能,有效提高安全和实现极致轻量化。
材质 A356.2
数据 5孔PCD
工艺 旋压
颜色 石墨灰、细闪银、钢琴黑
宽度 8.0 J ~ 11.0 J
载荷 725KG~850KG
标准 SSDP , JWL , VIA ​
尺寸 18″ | 19″ | 20″
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第一步



通过感应炉预热后的胚件固定在大型高速旋压的设备上

使胚件与其专用的特殊内筒模具匹配后

启动旋压成形开始

第二步



大型高速旋压设备开始高速旋转

启动二次加热设备使旋压的轮辋部份恒温

同时启动高压轮旋转工作

使其与特殊内筒匹配的专用模具的双重压力下

强力挤压轮辋

使胚件轮辋部份拉伸塑造出初步轮辋造型

第三步



保持高速旋转和高温保护分子不被拉伤

反复高压旋转使轮辋拉伸以塑造出高强度的轮辋薄壁

并到达预先设计的尺寸规格

第四步



调整速度

自上而下精塑轮辋薄壁

整个塑造轮辋造型的过程是提高铝合金的晶体结构更为紧密

分子组织更加细化并呈纤维状

有效提升材料的延伸率

抗拉强度和屈服强度的优势